Esto es lo que se han propuesto que podamos hacer, entre otras cosas, desde en un laboratorio europeo, con el que colabora la marca sueca Volvo.
¿Cómo? Pues mediante el sistema SARTRE (SAfe Road TRains for the Environment) que consiste en organizar trenes de vehículos automáticamente en las autopistas. Estos trenes consisten un vehículo principal o líder que sería conducido por un profesional (normalmente un autobús o camión) y hasta 8 vehículos más que se unirían a este, controlados por una centralita, comunicándose entre si de forma inalámbrica. De modo que los vehículos pueden entrar y salir del tren cuando deseen, y sólo será necesario que el conductor del vehículo lider mantenga el control, mientras los demás lo siguen y sus conductores se desentienden de la labor de la conducción, y pueden descansar, comer, leer, etc.
De este modo también se reduciría el consumo y los atascos ocasionados.
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